Мотор статор аркылуу тармактан энергияны өзүнө сиңирип, электр энергиясын механикалык энергияга айландырат жана аны ротордун бөлүгү аркылуу чыгарат;ар кандай жүк мотордун иштөө көрсөткүчтөрү боюнча ар кандай талаптар бар.
Мотордун ыңгайлашуусун интуитивдик түрдө сүрөттөп берүү үчүн мотор буюмунун техникалык мүнөздөмөлөрү мотордун иштөө көрсөткүчтөрү боюнча зарыл макулдашууларды түзүшкөн.Моторлордун ар кандай серияларынын иштөө көрсөткүчтөрү ар кандай колдонууга ылайык орточо тенденция талаптарына ээ.Натыйжалуулук, кубаттуулук фактору, баштоо жана момент сыяктуу көрсөткүчтөр мотордун иштөө деңгээлин ар тараптуу мүнөздөй алат.
Натыйжалуулук - бул кирүүчү кубаттуулукка салыштырмалуу мотордун чыгыш кубаттуулугунун пайызы.Колдонуу көз карашынан алганда, мотор продуктунун натыйжалуулугу канчалык жогору болсо, ошол эле энергия керектөөнүн астында ошончолук көп жумуш аткарат.Эң түздөн-түз натыйжа - бул мотордун энергияны үнөмдөө жана энергияны үнөмдөө.Мына ушундан улам өлкөдө жогорку эффективдүү кыймылдаткычтар активдүү түрдө өнүгүп жатат.Көбүрөөк кардар жактыруу үчүн зарыл шарт.
Күч фактору мотордун тармактан электр энергиясын сиңирүү жөндөмүн чагылдырат.Төмөн кубаттуулук фактору электр тармагынан энергияны сиңирип алуучу мотордун иштеши начар экендигин билдирет, бул табигый түрдө тармакка жүктү жогорулатат жана электр энергиясын өндүрүүчү жабдуулардын энергияны пайдалануу коэффициентин төмөндөтөт.Ушул себептен улам, мотор буюмдарынын техникалык шарттарында мотордун кубаттуулугуна конкреттүү талаптар жана ченемдер коюлат.Моторду колдонуу процессинде энергияны башкаруу бөлүмү мотордун кубаттуулугунун коэффициентинин шайкештигин текшерүү аркылуу текшерет.
Момент мотордун негизги көрсөткүчү болуп саналат.Баштоо процесси болобу же иштеп жаткан процесс болобу, моменттин шайкештиги мотордун иштешине түздөн-түз таасир этет.Алардын ичинен баштоо моменти жана минималдуу момент кыймылдаткычтын ишке жөндөмдүүлүгүн чагылдырса, максималдуу момент кыймылдаткычтын иштөө учурунда жүккө туруштук берүү жөндөмүн чагылдырат.
Мотор номиналдык чыңалууда ишке киргенде, анын баштоо моменти жана минималдуу моменти стандарттан төмөн болушу мүмкүн эмес, антпесе ал жүктү сүйрөп кете албагандыктан мотордун жай же алтургай токтоп башталышынын олуттуу кесепеттерин алып келет;ишке киргизүү процессинде, баштапкы ток да абдан маанилүү фактор болуп саналат, ашыкча баштоо тогу тор жана мотор үчүн жагымсыз.Чоң баштоо моментин жана кичине старттык токтун комплекстүү таасирине жетишүү үчүн долбоорлоо процессинде ротор бөлүгүндө зарыл болгон техникалык чаралар көрүлөт.
Посттун убактысы: 2023-жылдын 18-февралына чейин