Мотор өзөгү, мотордогу негизги компонент катары, темир өзөк электр тармагында кесипкөй эмес термин, ал эми темир өзөк магниттик өзөк болуп саналат.Темир өзөк (магниттик өзөк) бүт мотордо негизги ролду ойнойт.Ал индуктивдүү катушканын магнит агымын жогорулатуу жана электромагниттик күчтүн максималдуу өзгөрүшүнө жетишүү үчүн колдонулат.Мотордун өзөгү, адатта, статор жана ротордон турат.Статор адатта айланбаган бөлүгү болуп саналат, ал эми ротор адатта статордун ички абалына орнотулган.
Мотор темир өзөгүн колдонуу диапазону абдан кенен, тепкич мотору, AC жана туруктуу ток кыймылдаткычы, тиштүү мотор, тышкы ротор мотору, көлөкөлүү уюл мотору, синхрондуу асинхрондук кыймылдаткыч ж.б.Даяр мотор үчүн мотор өзөгү мотор аксессуарларында негизги ролду ойнойт.Мотордун жалпы иштешин жакшыртуу үчүн мотордун өзөгүн жакшыртуу керек.Адатта, мындай аткарууну темир өзөктүн материалын жакшыртуу, материалдын магниттик өткөрүмдүүлүгүн жөнгө салуу жана темирдин жоготуусунун өлчөмүн көзөмөлдөө аркылуу чечсе болот.
Мотордун жакшы темир өзөгүн так металл штамптоо менен штамптоо керек, автоматтык тактоо процессин колдонуп, андан кийин жогорку тактыктагы штамптоочу машина менен штамптоо керек.Мунун артыкчылыгы продук-циянын тегиздик бутуидугун эц зор даражада гарантия-ланууга, ал эми продукциянын тактыгына эц зор даражада кепил-денгендигинде.
Адатта, бул процесс менен жогорку сапаттагы мотор өзөктөрү штампталат.Жогорку тактыктагы металл үзгүлтүксүз штамптоочу өлүктөр, жогорку ылдамдыктагы штамптоочу машиналар жана мыкты профессионалдуу мотор өзөгүн өндүрүүчү персонал жакшы мотор өзөктөрүнүн түшүмүн максималдуу түрдө көбөйтө алат.
Заманбап штамптоо технологиясы - бул жабдуулар, калыптар, материалдар жана процесстер сыяктуу ар кандай технологияларды бириктирген жогорку технология.Жогорку ылдамдыктагы штамптоо технологиясы акыркы 20 жылда иштелип чыккан өнүккөн калыптандыруу иштетүү технологиясы болуп саналат.Мотор статорунун жана ротордун темир өзөктүү бөлүктөрүнүн заманбап штамптоо технологиясы - бул жогорку тактыктагы, жогорку эффективдүү, узак мөөнөттүү, көп станциялуу прогрессивдүү өлчөмдү колдонуу, ал ар бир процессти бир жуп калыпка бириктирип, автоматтык түрдө жогорку ылдамдыктагы штампка тешти. .Тешүү процесси тешип жатат.Тасма материалы катушкадан чыккандан кийин, ал адегенде тегиздөөчү машина менен тегизделет, андан кийин автоматтык азыктандыруучу түзүлүш менен автоматтык түрдө азыктанат, андан кийин тилке материалы калыпка кирет, ал үзгүлтүксүз тешүү, калыптандыруу, бүтүрүү, кыркууну, жана темир өзөк.Автоматтык ламинациялоонун тешүү процесси, ийри ламинация менен бланкалоо, ротордук ламинация менен бланкалоо ж. Сүрөт 1).
Мотор өндүрүшүнүн технологиясын тынымсыз өнүктүрүү менен, заманбап штамптоо технологиясы азыр мотор өндүрүүчүлөр тарабынан көбүрөөк кабыл алынган мотор өзөгүн өндүрүүнүн процесстик ыкмасына киргизилип, мотор өзөгүн өндүрүү үчүн кайра иштетүү ыкмалары дагы барган сайын өркүндөтүлдү.Чет өлкөлөрдө, жалпы өнүккөн мотор өндүрүүчүлөр темир негизги бөлүктөрүн тешип үчүн заманбап штамптоо технологиясын колдонушат.Кытайда темир өзөктүү бөлүктөрүн заманбап штамптоо технологиясы менен штамптоо ыкмасы андан ары өнүктүрүлүп, бул жогорку технологиялык өндүрүш технологиясы барган сайын жетилип баратат.Мотор өндүрүшүндө бул мотор өндүрүшүнүн артыкчылыктары көптөгөн өндүрүүчүлөр тарабынан колдонулган.Көңүл буруңуз.Кадимки калыптардын жана жабдуулардын баштапкы колдонулушу менен салыштырганда, темир өзөк бөлүктөрүн тешүү үчүн заманбап штамптоо технологиясын колдонуу жогорку автоматташтыруу, жогорку өлчөмдүү тактык жана калыптын узак кызмат мөөнөтү өзгөчөлүктөрүнө ээ. муштум.тетиктерин массалык чыгаруу.Көп станциялуу прогрессивдүү өлчөм бир жупта көптөгөн иштетүү ыкмаларын бириктирген тешик процесси болгондуктан, мотордун өндүрүш процесси кыскарып, мотордун өндүрүшүнүн натыйжалуулугу жакшырат.
1. Заманбап жогорку ылдамдыктагы штамптоо жабдуулары
Азыркы жогорку ылдамдыктагы штамптоолордун так калыптары жогорку ылдамдыктагы штамптоочу машиналар менен кызматташуудан ажырагыс.Азыркы учурда, үйдө жана чет өлкөлөрдө заманбап штамптоо технологиясын өнүктүрүү тенденциясы бир машина автоматташтыруу, механикалаштыруу, автоматтык тамактандыруу, автоматтык түшүрүү, жана автоматтык даяр буюмдар болуп саналат.Жогорку ылдамдыктагы штамптоо технологиясы үйдө жана чет өлкөлөрдө кеңири колдонулат.иштеп чыгуу.Мотордун статорунун жана роторунун темир өзөгүнүн штамптоо ылдамдыгы жалпысынан 200дөн 400 эсеге чейин / мүн жана алардын көпчүлүгү орто ылдамдыктагы штамптоо диапазонунда иштешет.Статор жана штамптоочу кыймылдаткычтын роторунун темир өзөгү үчүн автоматтык ламинацияланган так прогрессивдүү калыптын техникалык талаптары, штамптын сыдыргычы төмөнкү өлүк борбордо жогорку тактыкка ээ, анткени ал таасир этет. статордун жана ротордун штамптарын автоматтык ламинациялоо.Негизги процесстеги сапат көйгөйлөрү.Азыр так штамптоо жабдуулар жогорку ылдамдыкта, жогорку тактык жана жакшы туруктуулук багытында өнүгүп жатат, айрыкча, акыркы жылдары, тактык жогорку ылдамдыктагы штамптоочу машиналарды тез өнүктүрүү штамптоо бөлүктөрүнүн өндүрүштүн натыйжалуулугун жогорулатууда маанилүү ролду ойноду.Жогорку ылдамдыктагы тактык тешелүү машина дизайн структурасында салыштырмалуу өнүккөн жана өндүрүштүн тактыгы жогору.Бул көп станциялуу карбиддик прогрессивдүү өлчөмдү жогорку ылдамдыкта штамптоо үчүн ылайыктуу жана прогрессивдүү калыптын кызмат мөөнөтүн бир топ жакшыртат.
Прогрессивдүү штамп менен тешилүүчү материал катушка түрүндө болот, ошондуктан заманбап штамптоо жабдуулары чечүүчү жана тегиздөөчү сыяктуу көмөкчү түзүлүштөр менен жабдылган.Тиешелүү заманбап штамптоо жабдуулары менен түзүмдүк формалар, мисалы, деңгээли жөндөлүүчү фидер ж.б. колдонулат.Заманбап штамптоочу жабдуулардын жогорку даражадагы автоматтык штамптоо ылдамдыгынан улам, тешүү процессинде штамптын коопсуздугун толугу менен камсыз кылуу максатында, заманбап штамптоочу жабдуулар каталар болгон учурда электрдик башкаруу системасы менен жабдылган, мисалы согуу процессинде өлөт.Эгерде ортодо бузулуу пайда болсо, ката сигналы дароо электр башкаруу системасына берилет, ал эми электрдик башкаруу системасы прессти дароо токтотуу үчүн сигнал жиберет.Азыркы учурда, моторлордун статорунун жана роторунун өзөктүк бөлүктөрүн штамптоо үчүн колдонулган заманбап штамптоо жабдуулары негизинен төмөнкүлөрдү камтыйт: Германия: SCHULER, Япония: AIDA жогорку ылдамдыктагы штамптары, DOBBY жогорку ылдамдыктагы штамптары, ISIS жогорку ылдамдыктагы штамптары, Кошмо Штаттарда: МИНИСТР жогорку ылдамдыктагы штамп, Тайванда бар: Йингю жогорку ылдамдыктагы соккулар ж.б. Бул тактык жогорку ылдамдыктагы соккулар жогорку азыктандыруу тактыгына, тешүү тактыгына жана машинанын катуулугуна жана ишенимдүү машина коопсуздук тутумуна ээ.Тешүү ылдамдыгы жалпысынан 200дөн 600 эсеге чейин/мин диапазондо, ал мотордун статорунун жана роторунун өзөктөрүн автоматтык түрдө тизүү үчүн ылайыктуу.Барактар жана структуралык бөлүктөр кыйшайган, айлануучу автоматтык тизүү барактары.
2. Мотор статорунун жана роторунун өзөгүнүн заманбап модели
2.1Мотордун статорунун жана роторунун өзөктөрүнүн прогрессивдүү өлчөмүнө сереп салуу Мотор тармагында статор жана ротор өзөктөрү мотордун маанилүү компоненттеринин бири болуп саналат жана анын сапаты мотордун техникалык көрсөткүчтөрүнө түздөн-түз таасир этет.Темир өзөктөрдү жасоонун салттуу ыкмасы статор менен ротордун тешилүүчү бөлүктөрүн (бошоң бөлүктөрүн) кадимки калыптар менен тешип, андан кийин темир өзөктөрдү жасоо үчүн кагыштыргычты, тоголок же аргон догасын ширетүүнү жана башка процесстерди колдонуу.Темир өзөгүн жантайыңкы оюктан кол менен бурап чыгуу керек.Stepper кыймылдаткычы статор менен ротордун өзөктөрүнүн бирдей магниттик касиеттерге жана жоондук багыттарына ээ болушун талап кылат, ал эми статордун өзөгү жана роторунун өзөгүн тешелөөчү бөлүктөрү салттуу ыкмаларды колдонуу сыяктуу белгилүү бир бурчта айланышы керек.Өндүрүш, натыйжалуулугу төмөн, тактык техникалык талаптарга жооп берүү кыйын.Азыр жогорку ылдамдыктагы штамптоо технологиясын тез өнүктүрүү менен, жогорку ылдамдыктагы штамптоо көп бекети прогрессивдүү өлөт көп автоматтык ламинатталган структуралык темир өзөктөрдү өндүрүү үчүн мотор жана электр приборлор тармактарында колдонулган.Статор менен ротордун темир өзөктөрүн да бурап, үйүп коюуга болот.Жөнөкөй штамптоочу өлчөм менен салыштырганда, көп станциялуу прогрессивдүү өлчөм тешилүү тактыгынын, өндүрүштүн жогорку натыйжалуулугунун, узак кызмат мөөнөтүн жана тешилүүчү темир өзөктөрдүн ырааттуу өлчөмдүү тактыгынын артыкчылыктарына ээ.Жакшы, автоматташтыруу үчүн жеңил, массалык өндүрүш үчүн ылайыктуу жана башка артыкчылыктары, мотор өнөр жайында так калыптарды өнүктүрүү багыты болуп саналат.Статор менен ротордун автоматтык стокловкалоочу прогрессивдүү калыбы жогорку өндүрүштүк тактыкка, өркүндөтүлгөн түзүлүшкө ээ, айлануучу механизмдин техникалык талаптары жогору, санак бөлүү механизми жана коопсуздук механизми ж.б. .Прогрессивдуу штамптын негизги бөлүктөрү, штамп жана оюгуч, цементтелген карбиддик материалдардан жасалат, алар кесүүчү жээк курчуткан сайын 1,5 миллиондон ашык жолу тешилиши мүмкүн, ал эми штамптын жалпы иштөө мөөнөтү 120дан ашык. миллион жолу.
2.2Мотор статорунун жана роторунун өзөгүн автоматтык кагып салуу технологиясы.Прогрессивдүү калыпка автоматтык stacking stacking технологиясы темир өзөктөрдү жасоонун оригиналдуу салттуу процессин (бошогон бөлүктөрүн тешип, бөлүктөрүн тегиздөө) бүтүрүү үчүн бир жуп калыпка салуу болуп саналат. Прогрессивдүү калыптын негизинде жаңы штамптоо технологиясы, статордун тешигинин формасына, ротордогу валдын тешигине, уяча тешигине ж. статор менен ротордун өзөктөрү жана стоковкалоочу кагылтуу чекиттерин бөлүп турган эсептөө тешиктери.Штамптоо станциясын жана статордун жана ротордун баштапкы боштук станциясын адегенде бланкалоонун ролун ойноочу статордук кагыштыргыч станцияга өзгөртүңүз, андан кийин ар бир штамптоочу баракты штамптоо качырыктоо процессин жана штабелди эсептөөнү бөлүү процессин түзөт (калыңдыгын камсыз кылуу үчүн темир өзөк).Мисалы, статор менен ротордун өзөктөрүндө буралма жана айлануучу stacking чиркөө функциялары керек болсо, прогрессивдүү калыптын роторунун же статордун боштук станциясынын төмөнкү өлчөгүчтө бурмалоочу механизм же айлануучу механизм болушу керек, ал эми статордук качкыч чекити дайыма өзгөрүп турат. уруучу бөлүгү.Же бул функцияга жетүү үчүн позицияны айлантыңыз, ошондой эле калыптардын жупта штамповкалоону жана айлануучу тизүүнү автоматтык түрдө бүтүрүүнүн техникалык талаптарына жооп бериңиз.
2.2.1Темир өзөгүн автоматтык түрдө ламинациялоо процесси төмөнкүдөй: статордун жана ротордун тешикчелеринин тиешелүү бөлүктөрүндө белгилүү геометриялык формадагы катырма чекиттерди тешип чыгарыңыз.Качкыч чекиттеринин формасы 2-сүрөттө көрсөтүлгөн.Бул томпок, анан ошол эле номиналдык өлчөмдөгү мурунку тешиктин томпок бөлүгү кийинки тешиктин ойгон тешигине киргизилгенде, табигый түрдө, жетүү үчүн матрицадагы боштук калыбынын бекемдөө шакекчесинде “интерференция” пайда болот. тыгыздык.Туруктуу байланыштын максаты 3-сүрөттө көрсөтүлгөн.Формадагы темир өзөктү түзүү процесси - үстүнкү барактын стокловкалоочу какырык чекитинин томпок бөлүгүн жасоо. Төмөнкү тешиктин басымы аракет кылганда, анын формасы менен калыптын дубалынын ортосундагы сүрүлүүдөн пайда болгон реакция күчүн колдонот. эки бөлүктүн бири-бирине дал келиши үчүн. Мына ушундай жол менен, жогорку ылдамдыктагы автоматтык штамптоочу машинанын үзгүлтүксүз тешиги аркылуу, бирден тизилген тыкан темир өзөктү алууга болот, бурчтар бир багытта жана белгилүү бир стек калыңдыгына ээ.
2.2.2Темир өзөктүн ламинацияларынын калыңдыгын контролдоо ыкмасы - темир өзөктөрдүн саны алдын ала аныкталганда, акыркы тешүү бөлүгүндөгү качкыч чекиттери аркылуу тешип, темир өзөктөр алдын ала белгиленген кесимдердин санына жараша бөлүнөт. 4-сүрөттө көрсөтүлгөн.Сүрөттө көрсөтүлгөндөй, калыптын түзүмүндө автоматтык стоктоочу эсептөөчү жана бөлүүчү түзүлүш орнотулган.5 .
Эсептөөчү тешикте пластинка тартуу механизми бар, пластина тартуу цилиндр менен башкарылат, цилиндрдин аракети электромагниттик клапан тарабынан башкарылат, ал эми электромагниттик клапан башкаруу кутучасынан берилген көрсөтмөлөргө ылайык иштейт.Ар бир соккунун сигналы башкаруу кутучасына киргизилет.Белгиленген сандагы даана тешилгенде, башкаруу кутучасы сигнал жиберет, электромагниттик клапан жана аба цилиндри аркылуу насостук пластинка кыймылдайт, андыктан эсептөөчү шток бөлүүнү эсептөө максатына жете алат.Башкача айтканда, өлчөө тешигин тешүү жана өлчөө тешигин тешпөө максаты тешүү бөлүкчөсүнүн үймө чиркелүү чекитинде ишке ашат.Темир өзөктүн ламинациясынын калыңдыгын өз алдынча орнотсо болот.Кошумчалай кетсек, кээ бир ротор өзөктөрүнүн валынын тешиги колдоо структурасынын муктаждыктарына байланыштуу 2-этап же 3-этап ийиндик тешикчелерге тешилүү үчүн талап кылынат. 6-сүрөттө көрсөтүлгөндөй, прогрессивдүү өлүү бир эле учурда тешип бүтүшү керек. плечо тешик жараянынын талаптары менен темир өзөк.Жогоруда айтылган окшош түзүлүш принциби колдонулушу мүмкүн.Калып түзүлүшү 7-сүрөттө көрсөтүлгөн.
2.2.3Негизги stacking riveting түзүмдөрдүн эки түрү бар: биринчи жакын stacking түрү болуп саналат, башкача айтканда, өзөк stacking riveting тобу көктүн сыртында басымдын кереги жок, жана өзөк stacking riveting бириктирүү күчү чыгаруу менен жетишүүгө болот. калып..Экинчи түрү - жарым-жакын стектилөө түрү.Өлүп чыкканда катылган темир өзөктөрдүн ортосунда боштук пайда болот жана байланыш күчүн камсыз кылуу үчүн кошумча басым талап кылынат.
2.2.4Темир өзөгүн stacking riveting орнотуусун жана санын аныктоо: Темир өзөк stacking riveting чекити тандоо тешүү бөлүгүнүн геометрияга ылайык аныкталышы керек.Ошол эле учурда, электромагниттик аткарууну жана мотордун колдонуу талаптарын эске алуу менен, калыптын stacking riveting чекити эске алуу керек.Пуансондун жана штамптын кыстармасынын абалына кийлигишүү бар-жокпу, ошондой эле штамптоочу чиркегич эжектор төөнөгүчтүн абалы менен боштуктун четинин ортосундагы аралыктын күчү.Темир өзөктөгү үйүлгөн кагылгыч чекиттердин бөлүштүрүлүшү симметриялуу жана бирдей болушу керек.Качкыч түйүндөрүнүн саны жана өлчөмү темир өзөктүү штамптардын ортосундагы керектүү бириктирүүчү күчкө жараша аныкталышы керек жана калыптын өндүрүш процесси каралышы керек.Мисалы, темир өзөктүү штамптардын ортосунда чоң бурчтуу айлануучу stacking riveting бар болсо, ошондой эле үймө чиркелүү чекиттеринин бирдей бөлүү талаптарын эске алуу керек.8-сүрөттө көрсөтүлгөндөй.
2.2.5Негизги стектин чиркелүү чекитинин геометриясы: ( a ) темир өзөктүн жакын тизилген түзүлүшү үчүн ылайыктуу цилиндрдик качкыч чекити; ( б ) V - формасындагы үйүлгөн кагыштыргыч чекит, ал темир өзөктүн штамптарынын ортосундагы жогорку туташуунун күчү менен мүнөздөлөт жана тыгыз үйүлгөн үчүн ылайыктуу темир өзөктүн түзүлүшү жана жарым-жартылай тизилген структурасы; (c) L формасындагы stacking точкасы, анын формасы көбүнчө AC кыймылдаткычынын роторунун өзөгүн кыйшайтып тизүү үчүн колдонулат жана жакынкы өзөктүн үйүлгөн структурасы;( г) трапециялуу үймөкчү качкыч чекити, чөмөлө турган трапеция чекити тегерек трапециялуу жана узун трапециялуу кадалуу чекиттүү түзүлүшкө бөлүнөт, алардын экөө тең темир өзөктүн жакын тизилген түзүлүшүнө ылайыктуу, анткени 9-сүрөттө көрсөтүлгөн.
2.2.6Качкыч түйүнүнүн интерференциясы: Өзөктү stacking riveting түйүнүн бириктирүү күчү үймө качырылуучу чекиттин кийлигишүүсүнө байланыштуу.10-сүрөттө көрсөтүлгөндөй, stacking riveting point boss сырткы диаметри D жана ички диаметринин өлчөмү d (башкача айтканда, интерференциянын көлөмү) ортосундагы айырма, ал штамп менен калыптын ортосундагы четки боштук менен аныкталат. тесүү качырыктоо чекитинде, ошондуктан тиешелүү боштукту тандоо өзөктү stacking riveling бекемдигин жана үймөктөшүүчү кагыштын кыйынчылыгын камсыз кылуунун маанилүү бөлүгү болуп саналат.
2.3Кыймылдаткычтардын статорунун жана роторунун өзөктөрүн автоматтык кагуунун монтаждоо ыкмасы3.3.1Түздөн-түз стектирлөө: бир жуп прогрессивдүү штамптын ротордун боштугунда же статордун бошоңдотуу баскычында, тешүү бөлүгүн түз кесүүчү калыбына тешип, тешүү бөлүгү штамптын жана штамптын астына тизилгенде, бекемдөөчү шакекченин ичинде болгондо, тешик бөлүктөрүн ар бир тешүү бөлүгүндө чөмөлө турган качкычтын чыгып турган бөлүктөрү менен бирге бекитилет. 3.3.2Качкыч менен үйүлгөн кагыш: темир өзөктүн ар бир тешигинин ортосуна кичине бурч менен буруп, андан кийин качкычты үймөлөп салыңыз.Бул стоклирования риветирования ыкмасы көбүнчө AC моторунун роторунун өзөгүндө колдонулат.Тештөө процесси штамптоочу машинанын ар бир соккусунан кийин (башкача айтканда, тешик тешиги бош калыбына тешилгенден кийин) прогрессивдүү калыптын ротордун боштуктоо баскычында ротор штампты бошотуп, шакекти бекемдеп, айланат.Жеңден турган айлануучу түзүлүш кичинекей бурчка айланат, ал эми айлануу көлөмүн өзгөртүүгө жана жөнгө салууга болот, башкача айтканда, тешик кесилгенден кийин, ал темир өзөккө тизилип, кагылат, андан кийин айлануучу өзөктөгү темир өзөк. аппарат кичинекей бурч менен айландырылат.Ушундай жол менен тешилген темир өзөк, 11-сүрөттө көрсөтүлгөндөй, катырма жана бурмалууга да ээ.
айлануу үчүн калыпта айлануучу аппаратты кууп структуралардын эки түрү бар;бири 12-сүрөттө көрсөтүлгөндөй, кадам кыймылдаткычы менен кыймылдаткычтын айлануу түзүмү болуп саналат.
Экинчиси, 13-сүрөттө көрсөтүлгөндөй, калыптын үстүнкү калыпынын өйдө-ылдый кыймылы менен шартталган айлануу (б.а. механикалык бурмалоо механизми).
3.3.3 Бүктөөайлануучу менен качкычтоо: Темир өзөктөгү ар бир тешүү бөлүгүн белгилүү бир бурчта (көбүнчө чоң бурчта) айландыруу керек жана андан кийин үймөктөшүү керек.Тезүү бөлүктөрүнүн ортосундагы айлануу бурчу жалпысынан 45 °, 60 °, 72 ° °, 90 °, 120 °, 180 ° жана башка чоң бурчтуу айландыруу формаларында, бул стоковкалоо ыкмасы тегиз эмес жоондуктан келип чыккан стек топтоо катасынын ордун толтура алат. тешилген материалдын жана мотордун магниттик касиеттерин жакшыртуу.Тестөө процесси тешик машинасынын ар бир соккусунан кийин (башкача айтканда, тешик кескич боштук калыбына тешилгенден кийин) прогрессивдүү калыптын бошотуучу кадамында, ал боштук матрицадан, бекемдөөчү шакекчеден жана айлануучу жең.Айлануучу түзүлүш белгиленген бурчту айлантат жана ар бир айлануунун көрсөтүлгөн бурчу так болушу керек.Башкача айтканда, тешик кесилгенден кийин, темир өзөккө тизилип, кагылат, андан кийин айлануучу түзүлүштөгү темир өзөк алдын ала белгиленген бурч менен айландырылат.Бул жерде айлануу бир тешелүү бөлүгүндө качырылуучу чекиттердин санына негизделген тешүү процесси.айлануу үчүн калыпта айлануучу аппаратты кууп эки структуралык түрлөрү бар;бири – жогорку ылдамдыктагы штамптын ирек валынын кыймылы аркылуу жеткирилген айлануу, ал айланма жетектөөчү түзүлүштү универсалдуу бириктиргичтер, туташтыргыч фланецтер жана муфталар аркылуу, андан кийин айланма жетектөөчү түзүлүш калыпты айдайт.Ичиндеги айлануучу аппарат айланат.14-сүрөттө көрсөтүлгөндөй.
Экинчиси, 15-сүрөттө көрсөтүлгөндөй, серво кыймылдаткыч (атайын электрдик контроллер талап кылынат) менен шартталган айлануу.Прогрессивдүү өлчөмдүн жуптагы кайыш айлануу формасы бир айланма формада, эки айлануу формада, ал тургай көп айланма формада болушу мүмкүн жана алардын ортосундагы айлануу бурчу бирдей же башкача болушу мүмкүн.
2.3.4Айлануучу ийрим менен үйүлгөн качкыч: Темир өзөктөгү ар бир тешүү бөлүгүн белгилүү бир бурчка жана кичине бурмаланган бурчка (негизинен чоң бурч + кичинекей бурч) айлантып, андан кийин үйүлгөн кагыш керек.Качкыч ыкмасы темир өзөктүн бланкасынын формасы үчүн колдонулат, тегерек болуп саналат, чоң айлануу тешилген материалдын бирдей эмес калыңдыгынан келип чыккан катмарлоо катасынын ордун толтуруу үчүн колдонулат, ал эми кичинекей буралма бурчу - бул тегерек столдун иштөөсү үчүн зарыл болгон айлануу. AC мотор темир өзөгү.Тешүү процесси мурунку тешик процессине окшош, бирок айлануу бурчу чоң жана бүтүн сан эмес.Азыркы учурда, калыпка айлануучу аппараттын айлануусун кууп үчүн жалпы структуралык түрү бир servo кыймылдаткычы менен шартталган (атайын электр контролеру талап кылынат).
3.4Айлануучу жана айлануучу кыймылдын ишке ашырылышы Прогрессивдүү штамптын жогорку ылдамдыкта тешилүү процессинде, штамптын сыдыргычы ылдыйкы өлүк борбордо болгондо, пуансон менен штамптын ортосунда айланууга жол берилбейт, ошондуктан бурмалоо механизми жана айлануу механизми үзгүлтүктүү кыймыл болушу керек жана ал тешик сыдырмасынын өйдө-ылдый кыймылы менен координацияланышы керек.Айлануу процессин ишке ашыруу үчүн конкреттүү талаптар төмөнкүлөр болуп саналат: тепкич сыдырмасынын ар бир соккусунда сыдырма кранк валынын 240º дан 60º диапазонунда айланат, айлантуу механизми айланат жана башка бурчтук диапазондордо статикалык абалда болот. 16-сүрөттө көрсөтүлгөн.Айлануу диапазонун белгилөө ыкмасы: айлануучу кыймылдаткыч түзүлүш менен кыймылдаткыч колдонулса, жөнгө салуу диапазону аппаратта белгиленет;кыймылдаткыч менен шартталган айлануу колдонулса, ал электр контроллерунда же индукциялык контактор аркылуу орнотулат.Байланыш диапазонун тууралоо;механикалык айландыруу колдонулса, рычагдын айлануу диапазонун тууралаңыз.
3.5Айлануунун коопсуздук механизмиПрогрессивдик штамп жогорку ылдамдыктагы тешикче станокто тешилгендиктен, эгерде статор менен ротордун боштук формасы тегерек эмес, төрт бурчтуу же атайын формада болсо, чоң бурч менен айлануучу штамптын түзүлүшү үчүн. тиштин формасы, ар бир экинчи боштук калыбынын айлануучу жана турган орду туура болушун камсыз кылуу үчүн, бланка тешигинин жана калыптын бөлүктөрүнүн коопсуздугун камсыз кылуу үчүн.Прогрессивдүү калыпта айлануучу коопсуздук механизми камсыз кылынышы керек.Айлануу коопсуздук механизмдеринин формалары: механикалык коопсуздук механизми жана электрдик коопсуздук механизми.
3.6Мотор статорунун жана роторунун өзөктөрүнүн заманбап калыптарынын структуралык мүнөздөмөлөрү.Мотордун статорунун жана роторунун өзөгү үчүн прогрессивдүү калыптын негизги структуралык өзгөчөлүктөрү төмөнкүлөр:
1. Көк кош жол түзүмүн кабыл алат, башкача айтканда, жогорку жана төмөнкү көк негиздери төрттөн ашык чоң шар-түрү багыттоо билдирүүлөр тарабынан жетекчиликке алынат, жана ар бир разряд аппарат жана жогорку жана төмөнкү көк негиздери төрт кичинекей жетекчилик посттору тарабынан жетекчиликке алынат. калыптын ишенимдүү багыттоо тактыгын камсыз кылуу үчүн;
2. Ыңгайлуу өндүрүш, тестирлөө, техникалык тейлөө жана чогултуунун техникалык ойлорунан, көк барак көбүрөөк блок жана айкалыштырылган түзүлүштөрдү кабыл алат;
3. Прогрессивдүү калыптын жалпы структураларынан тышкары, мисалы, кадам жетектөөчү тутум, разряд системасы (чектөөчү негизги корпустан жана бөлүнгөн типтеги стриверден турат), материалды жетектөө тутуму жана коопсуздук тутуму (туура эмес тамактанууну аныктоочу аппарат), атайын түзүмү бар мотор темир өзөгүнүн прогрессивдүү өлчөгү: мисалы, темир өзөктү автоматтык түрдө ламинациялоо үчүн эсептөөчү жана бөлүүчү түзүлүш (б.а. тартуучу пластина түзүлүшүнүн түзүлүшү), тешилүүчү темир өзөктүн кагыш чекитинин түзүмү, эжектордук төөнөгүч структурасы темир өзөктү боштоо жана кагып салуу түйүнү, тешиги тегиздөөчү тетик Бекерлөөчү түзүлүш, бурмалоо же айландыруу түзүлүшү, чоң бурулуш үчүн коопсуздук түзүлүш жана башкалар;
4. прогрессивдүү өлүп негизги бөлүктөрү, адатта, Punch жана өлүп үчүн катуу эритмелерди колдонулат болгондуктан, кайра иштетүү өзгөчөлүктөрүн жана материалдык баасын эске алуу менен, Punch табак-түрү туруктуу түзүлүшүн кабыл алат, ал эми боштук мозаика түзүлүшүн кабыл алат. , бул чогултуу үчүн ыңгайлуу.жана алмаштыруу.
3. Мотор статорунун жана роторунун өзөктөрү үчүн заманбап калып технологиясынын абалы жана өнүгүшү
Мотор статорунун жана роторунун темир өзөгүн автоматтык түрдө ламинациялоо технологиясы биринчи жолу 1970-жылдары Америка Кошмо Штаттары жана Япония тарабынан сунушталган жана ийгиликтүү иштелип чыккан, ал мотор темиринин өзөгүн өндүрүү технологиясында бурулуш жасаган жана автоматтык түрдө өндүрүү үчүн жаңы жол ачкан. жогорку тактыктагы темир өзөк.Кытайда бул прогрессивдүү технологиянын өнүгүшү 1980-жылдардын ортосунда башталган.Бул биринчи жолу импорттолуучу калып технологиясын сиңирүү жана сиңирүү, ошондой эле импорттолгон калыптын технологиясын өздөштүрүү менен алынган практикалык тажрыйба аркылуу болду.локализация кубанарлык натыйжаларга жетишти.Мындай калыптарды оригиналдуу киргизгенден тартып, биз мындай жогорку сорттогу так калыптарды ез кучубуз менен иштеп чыга ала тургандыгыбызга чейин автомобиль енер жайындагы так калыптардын техникалык децгээли жогорулады.Айрыкча, акыркы 10 жыл ичинде, Кытайдын так көк өндүрүш өнөр жайынын тез өнүгүшү менен, заманбап штамптоо өлүп, атайын технологиялык жабдуулар катары, заманбап өндүрүш көбүрөөк маанилүү болуп жатат.Мотордун статорунун жана роторунун өзөгү үчүн заманбап калыптандыруу технологиясы да ар тараптуу жана тез иштелип чыккан.Эң алгач аны бир нече мамлекеттик ишканаларда гана долбоорлоо жана чыгаруу мүмкүн болгон.Азыр мындай калыптарды долбоорлоочу жана чыгара ала турган көптөгөн ишканалар бар жана алар ушундай так калыптарды иштеп чыгышты.Калыптын техникалык децгээли барган сайын жетилип, ал чет елкелерге экспорттоло баштады, бул менин елкемдун азыркы кездеги жогорку ылдамдыктагы штамптоо технологиясын енуктурууну тездетти.
Азыркы учурда елкемдун моторунун статорунун жана роторунун ядросунун азыркы кездеги штамптоо технологиясы негизинен теменкудей аспектилерде чагылдырылып, анын конструкциялык жана даярдоо децгээли чет елкелук ушул сыяктуу калыптардын техникалык децгээлине жакын:
1. мотор stator жана ротор темир негизги прогрессивдүү өлүп жалпы түзүмү (анын ичинде кош жол аппарат, түшүрүү аппарат, материалдык жол аппарат, кадам жетекчилик аппарат, чек аппарат, коопсуздук аныктоо аппарат, ж.б.);
2. темир өзөгүн stacking riveting чекитинин структуралык түрү;
3. прогрессивдүү өлөт автоматтык stacking riveting технологиясы менен жабдылган, skewing жана айлануу технологиясы;
4. Тешилген темир өзөктүн өлчөмдүү тактыгы жана өзөктүүлүгү;
5. Өндүрүштүк тактык жана прогрессивдүү өлчөм боюнча негизги бөлүктөрүнүн тактыгы;
6. Формадагы стандарттык тетиктерди тандоо даражасы;
7. Формадагы негизги тетиктерге материалдарды тандоо;
8. Форманын негизги бөлүктөрүн иштетүүчү жабдуулар.
Мотор сортторунун тынымсыз өнүгүшү, инновациялар жана монтаждоо процессинин жаңыланышы менен мотор темиринин өзөгүнүн тактыгына талаптар барган сайын жогорулоодо, бул мотор темиринин өзөгүн прогрессивдүү өлчөө үчүн жогорку техникалык талаптарды коюп жатат.Өнүгүү тенденциясы:
1. Калып түзүмүнүн инновациялары мотор статорунун жана роторунун өзөктөрү үчүн заманбап калып технологиясын өнүктүрүүнүн негизги темасы болуп калышы керек;
2. Көктүн жалпы деңгээли өтө жогорку тактык жана жогорку технология багытында өнүгүп жатат;
3. Мотор статорунун жана роторунун темир өзөгүнүн инновациялары жана өнүгүүсү чоң бурулган жана ийилген кыйшайтуу технологиясы;
4. Мотордун статорунун жана роторунун өзөгү үчүн штамптоочу өлчөм бир нече схемалар менен штамптоо технологиясы багытында өнүгөт, кырлары бири-бирин кайталабайт, четтери азыраак кайталанат;
5. жогорку ылдамдыктагы тактык Punching технологиясын тынымсыз өнүктүрүү менен, көк жогорку тешик ылдамдыгы муктаждыктарына ылайыктуу болушу керек.
4 Корутунду
Мотордун статорунун жана роторунун өзөктөрүн өндүрүү үчүн заманбап штамптоо технологиясын колдонуу, айрыкча, автомобиль моторлорунда, так баскычтуу кыймылдаткычтарда, кичинекей тактык туруктуу ток кыймылдаткычтарында жана AC моторлорунда мотор өндүрүү технологиясынын деңгээлин бир топ жакшыртат, бул жогорку мотордун -технологиялык аткаруу, бирок ошондой эле массалык өндүрүш муктаждыктарына ылайыктуу.Азыр мотор статорунун жана роторунун темир өзөктөрү үчүн прогрессивдүү штамптарды ата мекендик өндүрүүчүлөр акырындык менен өнүгүп, аларды конструкциялоонун жана даярдоонун технологиясынын деңгээли тынымсыз өркүндөтүлүп жатат.Эл аралык рынокто кытай калыптарынын атаандаштыкка жөндөмдүүлүгүн жогорулатуу үчүн, биз бул боштукка көңүл бурушубуз керек.
Кошумчалай кетчү нерсе, заманбап калыптарды өндүрүүчү жабдуулардан, башкача айтканда, так иштетүүчү станоктардан тышкары, мотор статорунун жана роторунун өзөктөрүн долбоорлоо жана өндүрүү үчүн заманбап штамптоочу штамптар да практикалык тажрыйбалуу конструктордук жана өндүрүштүк персоналдын тобуна ээ болушу керек.Бул так калыптарды өндүрүү болуп саналат.ачкыч.Өндүрүш өнөр жайынын интернационализациясы менен, менин өлкөмдүн көк өнөр жайы эл аралык стандарттарга тез шайкеш келет, жана көк буюмдарды адистештирүүнү жакшыртуу көк өндүрүш өнөр жайын өнүктүрүүнүн сөзсүз тенденциясы болуп саналат, айрыкча, заманбап штамптоо технологиясын тез өнүктүрүү, мотор статорунун жана ротордун негизги тетиктерин модернизациялоо штамптоо технологиясы кеңири колдонулат.
Посттун убактысы: 10-август-2022