Киришүү:"Кош көмүр" стратегиясынын үзгүлтүксүз аракеттеринин алкагында, жаңы энергетикалык оор жүк ташуучу унаалар 2022-жылдын биринчи үч чейрегинде өсүүнү улантат. Алардын арасында электр менен иштеген оор жүк ташуучу унаалар кыйла өстү жана электрдик оор жүк ташуучу унаалардын эң чоң кыймылдаткыч күчү алмаштыруу болуп саналат. электр оор жүк ташуучу унаалардын.
Автотранспортту электрлешти-руунун шамалдары буткул дуйнеде согуп жатат жана буткул енер жайдын енугушуне зор таасирин тийгизууде.Жүргүнчүлөрдү ташуучу унаа рыногунда атаандашкандан тышкары, электр жүк ташуучу унаалар да маанилүү трек болуп саналат.
Жүргүнчүлөрдү ташуучу унаалар жол тандабастар, MPVs жана седандар сыяктуу ар кандай категорияларга ээ болгондой эле, электр жүк ташуучу унаалардын да суб-категориялары болот, анын ичинде электр жеңил жүк ташуучу унаалар, электр оор жүк ташуучу унаалар, электр орто жүк ташуучу унаалар, электр микро жүк ташуучу унаалар жана электр пикаптар.Көптөгөн суб-категориялардын арасында электр оор жүк ташуучу унаалар негизги өсүү кыймылдаткычынын ролун ойнойт.
"Кош көмүртектүү" стратегиясынын үзгүлтүксүз аракеттери астында, жаңы энергияоор жүк ташуучу унаалар 2022-жылдын биринчи үч чейрегинде өсүүнү улантат. Алардын арасында электр менен иштеген оор жүк ташуучу унаалар кыйла өстү жана электрдик оор жүк ташуучу унаалардын эң чоң кыймылдаткыч күчү электр менен иштеген оор жүк ташуучу унааларды алмаштыруу болуп саналат.Маалыматтар 2022-жылдын январынан сентябрына чейин электр оор жүк ташуучу унааларды сатуунун жалпы көлөмү 14 199 даананы түзүп, 2022-жылдын ушул мезгилине салыштырмалуу 265,4% көбөйгөнүн көрсөтүп турат.Алардын ичинен жалпысынан 7157 оор жүк ташуучу электр унаасы сатылып, өткөн жылдын январь айынан сентябрга чейин 1419 унаага салыштырмалуу 4 эсеге (404%) көбөйүп, январь айынан сентябрга чейин электрдик оор жүк ташуучу унаа рыногунан ашып түштү.
2022-жылдын сентябрында аккумулятор менен алмаштырылуучу оор жүк ташуучу унааларды сатуунун көлөмү 878 даананы түздү, бул өткөн жылдын ушул мезгилине салыштырмалуу 68,8% га өстү, бул кадимки заряддоочу электрдик оор жүк ташуучу унаалардын 40,6% өсүү темпинен 36,6 пайыздык пунктка жогору жана 49,6 пайыздык көрсөткүчтөн ашып кетти. Электр оор жүк ташуучу унаалар рыногунун % өсүү темпи дээрлик 19,2 пайыздык пунктка.Бирок, ал жаңы энергетикалык оор жүк ташуучу унаалар рыногунун 67% өсүш темпин дээрлик 1,8 пайыздык пунктка төмөн аткарды.
2022-жылдын сентябрында оор жүк ташуучу электр унаасы электрдик оор жүк ташуучу жүк ташуучу унаа рыногунан ашып түшө алат, анткени ал кадимки таза электр жүк ташуучу унаа моделдерине караганда энергияны тезирээк толуктоо жана баштапкы сатып алуу наркын арзандатуу артыкчылыктарына ээ жана кардарлар тарабынан көбүрөөк жактырылган. .
Электр оор жүк ташуучу унаалардын тез өнүгүүсүнүн себептери
Алардын бири - кубаттуулук талабы.Ал шахталар жана фабрикалар сыяктуу жабык аймактарда болобу, же филиалдык линиялар сыяктуу ачык жолдордо болобу, жүк ташуучу унааларга суроо-талап чоң, бул өнөр жайдын автономдуу айдоо жагына өнүгүшүн тездетти.
Экинчиси - коопсуздук.Жүк ташуучу унаалар көбүнчө узак жолду басып өтүшөт жана айдоочунун концентрациясы оңой эле төмөндөйт.Автономдуу айдоо жүк ташуучу унаалардын жол кырсыктарын азайтуу жана айдоочулардын коопсуздугун камсыз кылуу технологиясы болуп калды.
Үчүнчүсү, колдонмонун сценарийи салыштырмалуу жөнөкөй.Автономдуу айдоо коммерциялык конууга көптөгөн чектөөлөр бар экенин билебиз, бирок жүк ташуучу унаалардын туруктуу жана жөнөкөй чөйрөсүнөн улам, негизинен, шахталар, фабрикалар жана порттор сыяктуу жабык жерлер колдонулат.жана көп таасир этпейт.Бошоң техникалык шарттар жана чоң көлөмдөгү капиталдык колдоо менен бирге тез өнүгүүгө жетишилди.
Жыйынтыктап айтканда, автономдуу айдоону өнүктүрүү бир күндө ишке ашпайт жана иш жүзүндө ишке ашырууга көбүрөөк басым жасалат.Такси болобу же жүк ташуучу унаа болобу, функционалдык жана коопсуздуктун эки негизги тоскоолдуктарынан өтүшү керек.Ошол эле учурда, пилотсуз айдоо этап-этабы менен өнүгүү процессинде, Интернет-технологиялык компаниялар, салттуу унаа компаниялары жана өнөр жай чынжырындагы ар кандай жеткирүүчүлөр өздөрүнүн артыкчылыктарын толук пайдалануу жана жаңы өнөр жай үлгүсүн куруу үчүн биргелешип иштеши керек. .
Посттун убактысы: 02-2022-ж