Европа Биримдиги жана Түштүк Корея АКШнын электр унааларын сатып алуу боюнча салык кредити планына тынчсыздануусун билдирип, ал чет элдик автоунааларды басмырлап, Дүйнөлүк Соода Уюмунун (ДСУ) эрежелерин бузушу мүмкүн деп билдирди.
7-августта АКШнын Сенаты тарабынан кабыл алынган 430 миллиард долларлык Климат жана энергетика мыйзамына ылайык, АКШ Конгресси электр унааларын сатып алуучуларга салык кредиттерине коюлган 7500 долларлык чекти алып салат, бирок айрым чектөөлөрдү, анын ичинде чогултулбаган унаалар үчүн салык төлөөгө тыюу салат. Түндүк Америкада кредит.Мыйзам долбоору АКШ президенти Жо Байден кол койгондон кийин дароо күчүнө кирди.Сунушталган мыйзам долбоору ошондой эле Кытайдан келген аккумулятордун компоненттерин же маанилүү минералдарды колдонууга бөгөт коюуну камтыйт.
Еврокомиссиянын басма сөз катчысы Мириам Гарсиа Феррер: «Биз муну америкалык өндүрүүчүгө карата чет элдик өндүрүүчүгө карата басмырлоонун бир түрү деп эсептейбиз.Бул ДСУга туура келбейт дегенди билдирет».
Гарсиа Феррер пресс-конференцияда Евробиримдик Вашингтондун салык кредиттери электр унааларына болгон суроо-талапты жогорулатуу, туруктуу транспортко өтүүнү жеңилдетүү жана парник газдарынын эмиссиясын азайтуу үчүн маанилүү стимул болуп саналат деген идеясын колдой турганын айтты.
"Бирок биз киргизилген чаралар адилеттүү экенине ынанышыбыз керек ... дискриминациялоочу эмес" деди ал."Ошондуктан биз Америка Кошмо Штаттарын бул дискриминациялык жоболорду Акттан алып салууга жана анын ДСУга толугу менен шайкеш келишин камсыздоого үндөйбүз."
Сүрөт булагы: АКШ өкмөтүнүн расмий сайты
14-августта Түштүк Корея АКШга мыйзам долбоору Дүйнөлүк соода уюмунун эрежелерин жана Кореянын Эркин соода келишимин бузушу мүмкүн деп ушундай эле тынчсыздануусун билдирген.Түштүк Кореянын соода министри билдирүүсүндө, ал АКШнын соода бийликтеринен аккумулятордун тетиктери жана унаалары чогултулган жерге коюлган талаптарды жеңилдетүүнү суранган.
Ушул эле күнү Кореянын Соода, өнөр жай жана энергетика министрлиги Hyundai Motor, LG New Energy, Samsung SDI, SK жана башка автомобиль жана аккумулятордук компаниялар менен симпозиум өткөрдү.Компаниялар АКШ рыногунда атаандаштыкта ыңгайсыз абалда калбоо үчүн Түштүк Корея өкмөтүнөн колдоо сурашууда.
12-августта Кореянын Автоунаа Өндүрүүчүлөр Ассоциациясы Корея-АКШ Эркин соода келишимине шилтеме жасап, АКШ Конгрессинин Өкүлдөр палатасына кат жөнөткөнүн билдирди. Анда АКШдан Түштүк Кореяда өндүрүлгөн же чогултулган электр унааларын жана аккумулятордук тетиктерин камтууну талап кылган. АКШнын салык жеңилдиктери..
Кореянын Автоунаа Өндүрүүчүлөр Ассоциациясы билдирүүсүндө: «Түштүк Корея АКШнын Сенатынын электр унааларына салык жеңилдиктери жөнүндөгү мыйзамында Түндүк Америкада өндүрүлгөн жана импорттолгон электр унаалары менен аккумуляторлорун айырмалаган жеңилдетилген жоболорду камтыганына терең тынчсызданат» деп айтылат.АКШда жасалган электр унаалары үчүн субсидиялар.
"Учурдагы мыйзамдар америкалыктардын электр унааларын тандоосун катуу чектейт, бул рыноктун туруктуу мобилдүүлүккө өтүшүн кыйла жайлатышы мүмкүн", - деди Hyundai.
Негизги автоунаа өндүрүүчүлөр өткөн аптада электр моделдеринин көбү салык кредиттерине ээ боло албай турганын айтышты, анткени аккумулятордун компоненттери жана негизги минералдар Түндүк Америкадан алынышын талап кылат.
Посттун убактысы: 12-август-2022