Жаңы энергетикалык унаа өнөр жай чынжырынын бардык звенолору да ылдамдап жатат

Тиешелүү мамлекеттик ведомстволор өнүгүү тенденциясын көрүшү керекжаңы энергетикалык унаалар, келечектеги унаалардын изилдөө багытын тактоо, унаанын электр күйүүчү майлары боюнча талыкпай иштөө жана негизги технологияларды, анын ичинде жаңы энергетикалык технологияларды жана энергияны үнөмдөөчү технологияларды изилдөө жана технологияны алуу үчүн өзөк катары технологияны алуу.ачылыш.Автоунаа өнөр жайы батыш өлкөлөрүнүн алдыңкы автомобиль өндүрүшүнөн жана илимий-изилдөө жана өнүктүрүү тажрыйбасынан үйрөнүшү керек, энергия үнөмдөөчү технологияны жана жашыл айлана-чөйрөнү коргоо технологиясын колдонууну күчөтүшү керек, жаңы энергияны, анын ичинде электр энергиясын жана күн лампаларын иштеп чыгууга жана колдонууга маани бериши керек. , автомобилдердин негизги тетиктерин изилдөө жана иштеп чыгуу жана долбоорлоо инновациялар, жана менин өлкөмдө автомобилдердин көз карандысыз өндүрүштүк кубаттуулугун жакшыртуу., Кытайдын жаңы энергетикалык унаа брендин ишке киргизди.

Биринчиси, чынжырды бекемдөө жана чынжырды толуктоо аракетин ишке ашыруу.Кыска такталарды түзүүгө жана узун такталарды жасоого көңүл буруу, иш-аракеттер планын түзүү, суроо-талап менен сунуштун эки тараптан тең күч-аракеттерди жумшоо, техникалык изилдөөлөрдүн, платформаны колдоонун жана демонстрациялык тиркемелердин үч шилтемеси аркылуу, колдонуу чөйрөсүн оптималдаштыруу, брендди көтөрүү, жана тармактык чынжырдын атаандаштыкка жөндөмдүүлүгүн ар тараптан жогорулатуу.Экинчиси, негизги технологиялар боюнча изилдөөлөрдү тездетүү.Чыгымдарды азайтуу, коопсуздукту жакшыртуу жана бардык климаттык шарттарга ыңгайлашуу сыяктуу маселелерге көңүл буруу, электр батарейкалары сыяктуу инновациялык борборлордун ролун ойнойт.жана интеллектуалдык тармактык транспорт каражаттары, технологиялык ачылыштарды колдоо жана изилдөө жана иштеп чыгууларды жана өнөр жай колдонууну тездетүүунаа чиптери жана иштетүү системасы.Үчүнчүсү - жылдырууну жана колдонууну көбөйтүү.Мамлекеттик сектордогу унааларды электрлештирүү деңгээлин жогорулатууга көмөктөшүү, жаңы энергетикалык унааларды айыл жергесине өткөрүү, колдонуучу тажрыйбасын үзгүлтүксүз жакшыртуу, кубаттоо жана алмаштыруу инфраструктурасын курууну тездетүү, өз ара байланыш деңгээлин жогорулатуу жана дем берүү батареяны алмаштыруу моделдери сыяктуу инновациялык өнүгүү.Төртүнчүдөн, өнөр жайды өнүктүрүү чөйрөсүн оптималдаштыруу.Көмүртектин чокусуна жана көмүртектин бейтараптыгынын максаттарына жана талаптарына көңүл буруп, автомобиль өнөр жайын ишке ашыруунун техникалык жол картасын изилдөө жана иштеп чыгуу, ыйгарым укуктарды башкарууну жана тейлөөнү реформалоону тереңдетүү, OEM өндүрүшүн иреттүү түрдө ачуу жана жакшы пайдалануу өнөр жай концентрациясын өнүктүрүү үчүн рыноктук эрежелер.Ошону менен бирге биз сокур инвестициянын көрүнүшүн чечкиндүү түрдө ооздуктап, курулуштун натыйжасыз кайталанышына жол бербешибиз керек.

Негизги окуу «14-беш жылдык» мезгили көптөгөн кыйынчылыктарга дуушар болот, бирок ал Кытайдын автомобиль өнөр жайы үчүн да абдан жакшы мүмкүнчүлүктөр мезгили.Жаңы энергетикалык унаа компаниялары замандын мүмкүнчүлүктөрүн пайдаланып, реформаларды жана инновацияларды жетекчиликке алышы керек жана электрлештирүү, чалгындоо, интернационалдаштыруу, санариптештирүү жана бөлүшүүнү алга жылдырууну тездетүү үчүн интеллектуалдык жана туташкан жаңы энергия транспортторун колдонушу керек. мобилдик баалуулуктарды жаратуучулар.Эпидемиянын алдын алууну жана контролдоону нормалдаштыруунун фонунда, келечекте рыноктун өсүшүнүн белгисиздигине кантип каршы туруу керек, жаңы энергетикалык унаа өнөр жай чынжырынын коопсуздугун камсыз кылууну улантуу, өнөр жайдын жана ишканалардын дени сак өнүгүшүн камсыз кылуу жана акылга сыярлык формулировкалоо. орто жана узак мөөнөттүү пландар тармакта актуалдуу маселе болуп калды.Ага автомобиль чарба башкармаларынын, тармактардын жана ишканалардын биргелешкен жооп кайтаруусу зарыл.

Жаңы энергетикалык унааларды индустриалдаштырууну масштабдуу өнүктүрүүнү ишке ашыруу үчүн үзгүлтүксүз жана туруктуу энергия менен камсыздоону камсыз кылуу, резервдик ресурстардын автомобиль изилдөө-конструктордук жана өндүрүштүк керектөөлөрүн канааттандыруу үчүн жетиштүү болушун камсыз кылуу, энергия менен жабдуу системасын түзүү, бирдиктүү май куюучу станцияны жана заряддоо станциясын түзүү.Станциялар, шаардык инфраструктуранын курулушун жакшыртуу, жаңы энергетикалык унааларды коргоо жана тейлөө боюнча жакшы иштерди аткарышат.Жаңы энергетикалык унаа өнөр жайы технологияны изилдөө жана өнүктүрүү жана өндүрүштүн натыйжалуулугун жогорулатуу үчүн негиз катары жогорку технологиялык таланттарга муктаж.Жаңы энергетикалык унаалар көп сандагы көрүнүктүү таланттарды талап кылат.Жаңы энергетикалык автотранспорт тармагынын туруктуу өнүгүшүн камсыз кылуу үчүн алдыңкы техникалык таланттарды жигердүү киргизүү, негизги технологияларда жетишкендиктерге жетишүү, автомобиль өнөр жайынын инновациялык артыкчылыктарын өркүндөтүү, ошону менен автомобиль өнөр жайынын атаандаштыкка жөндөмдүүлүгүн өнүктүрүүнү камсыз кылуу зарыл.

Келечекте Кытайдын жаңы энергетикалык жеңил унаа рыногундагы атаандаштык кытайлык жана чет элдик автогиганттар менен технология гиганттарынын ортосунда күтүүсүздөн башталбайт.Техникалык жана капиталдык жактан колдоо таппаган чакан жана орто жүргүнчүлөрдү ташуучу унаа ишканалары алардын тагдырынан кутулбайт.Масштабды кеңейтүү жана өзүн чыңдоо мүмкүнчүлүгү, же базаны издөө үчүн рыноктун сегментине эрте трансформациялоо аркылуу, же аман калуу үчүн гиганттарга таянуу менен, башка жол жок.Бул интеллект болобу, автоматташтыруу болобу, масштаб жана баа боюнча атаандаштык болобу, бул салттуу люкс унаа компаниясы болобу же жаңы унаа өндүрүүчү болобу, карапайым кытайлыктар үчүн сапаты мыкты жана ишенимдүү, баасы арзан, стили модалуу жана берешен, айдоо коопсуз жана туруктуу.Бир гана бренддер жана ишканалар бир кылымга созулат жана Кытайдын авто өнөр жайын көрсөтө алышат.

Тез популяризация мезгилине киргенден кийин, жаңы энергетикалык унаалар кичи жана орто шаарларга кирүүсүн тездетет.Бул жылы экинчиден алтынчы деңгээлге чейинки шаарлардагы жаңы энергия рыногу салыштырмалуу тез өсүш темпи менен коштолду.Экинчиден, Кытайда жаңы энергетикалык унаалардын учурдагы продуктунун жайгашуусу дагы эле шпиндель түрүндөгү стадияда турат, же кымбат баалуу унаалардын баасына атаандаша ала турган жаңы күчтөр жетектеген моделдер же кээ бир салттуу унаалар чыгарган арзан баада мини электр унаалары. компаниялар жаңы энергетика рыногу дагы эле тез өсүү мезгилине кирүү алдында экенин көрсөтүп турат.