Эмне үчүн көп полюстүү аз ылдамдыктагы мотордун валынын диаметри чоңураак?

Студенттердин бир тобу заводго барганда, алар мындай суроо беришти: Эмне учун негизинен бирдей формадагы эки мотордун валдарынын диаметрлери ачык эле дал келбей жатат?Бул жагына байланыштуу айрым күйөрмандар да ушул сыяктуу суроолорду беришти.Күйөрмандар тарабынан берилген суроолор менен бирге, биз сиз менен жөнөкөй пикир алмашуубуз бар.

Валдын кеңейтилишинин диаметри мотор продуктусу менен башкарылуучу жабдуулардын ортосундагы байланыштын ачкычы болуп саналат.Валдын кеңейтүү диаметри, ачкычтын туурасы, тереңдиги жана симметриясынын бардыгы түздөн-түз акыркы туташууга жана өткөрүү эффектине таасир этет, ошондой эле валды иштетүү процессин башкаруунун негизги объекттери болуп саналат.Тетиктерди кайра иштетүүчү звенодо автоматташтырылган сандык башкаруу жабдууларын колдонуу менен валды иштетүү звеносун башкаруу салыштырмалуу жеңил болуп калды жана конструктордук звенонун өлчөмүн тандоого жана баалоо элементтеринин ортосундагы байланышты кантип чектөөгө бурулду. ар бир бөлүгү.

微信图片_20230525172843

Жалпы максаттагы серияларга же атайын багыттагы моторлорго карабастан, валдын узартылышынын диаметри номиналдык моментке байланыштуу.Мотор буюмдарынын техникалык шарттарында абдан катуу эрежелер бар.Баалоо элементтеринин биринин бузулушу бүт машинанын иштен чыгышына алып келет.Кардардын жабдуулары үчүн шайкеш моторду тандоо үчүн негиз катары, ошондой эле ар бир мотор заводунун продукт каталогунда так жана техникалык шарттарга шайкеш келет;жана стандарттык мотордон айырмаланган вал кеңейтүү өлчөмү үчүн, ал стандарттуу эмес вал узартуу катары жыйынтыкталат жана кардар бар Мындай талаптар талап кылынганда, мотор өндүрүүчүсү менен техникалык байланыш талап кылынат.

Мотор буюмдары моментти валдын узартылышы аркылуу өткөрөт.Валдын узартылышынын диаметри берилген моментке дал келиши керек, ал эми өлчөмү мотордун иштөө учурунда валдын узартылышы деформацияланбасын жана сынбасын камсыз кылууга тийиш.

Ошол эле борбордун бийиктиги шартында, вал узартуу диаметри салыштырмалуу белгиленген.Адатта, 2-уюлдуу жогорку ылдамдыктагы мотордун валынын узартуу диаметри башка 4-уюлдуу жана андан жогору төмөн ылдамдыктагы моторлорго караганда бир тиштүү азыраак.Бирок, ошол эле рамкалуу чакан кубаттуу кыймылдаткычтын вал узартуу диаметри уникалдуу болуп саналат, анткени берилүүчү моменттин өлчөмү вал узартуу диаметри таасир үчүн жетиштүү эмес, сапаттык айырма болот, жана ар тараптуулугу. үстөмдүк кылуучу фактор болуп саналат.

Мисал катары бир борбор, жогорку кубаттуулук жана ар кандай уюлдар менен моторду алсак, аз уюлдар жана жогорку ылдамдыктагы мотордун номиналдык моменти кичирээк, ал эми көп уюлдар жана аз ылдамдыктагы мотордун номиналдык моменти чоңураак.Моменттин өлчөмү валдын диаметрин аныктайт, башкача айтканда, аз ылдамдыктагы мотордун моменти салыштырмалуу чоң, ошондуктан ал чоңураак валдын диаметрине туура келет.Ошол эле кадр өлчөмү менен капталган күч спектри салыштырмалуу кенен болушу мүмкүн, анткени, кээде ошол эле ылдамдык менен мотордун вал узартуу диаметри да классификациялоо керек.Борбору бирдей жана түркүктөрдүн көп саны бар мотор тетиктеринин жалпы талаптарын эске алуу менен, андан ары бөлүнүүнү болтурбоо үчүн, ошондой эле борбордун бийиктиги шартында мотор мамыларынын санына жараша валдын ар кандай узартуу диаметрлерин коюу жакшы. бирдей уюл жана бирдей борбордун бийиктиги шартында.

Ошол эле борбордун бийиктиги, бирдей күч жана ар кандай ылдамдык шарттарында мотор моментинин айырмасына ылайык, кардар көргөн нерсе мотор валынын диаметринин айырмасы гана, ал эми мотор кабыгынын иш жүзүндө ички түзүлүшү андан да башкача болот. .Ылдамдыгы аз, көп уюлдуу кыймылдаткычтын роторунун тышкы диаметри чоңураак, ал эми статордун орамынын схемасы да бир нече баскычтуу мотордон бир топ айырмаланат.Айрыкча 2 өтө жогорку ылдамдыктагы кыймылдаткычтар үчүн, валдын узартылышынын диаметри башка полюс номерлүү моторлорго караганда бир кадам кичирейбестен, ротордун сырткы диаметри да өтө кичинекей, статордун учу чоң үлүшүн ээлейт. мотордун ички көңдөй мейкиндиги, жана аягында электр байланышы көп жолдору бар.Жана ар кандай көрсөткүчтөргө ээ болгон көптөгөн буюмдарды электрдик туташтыруу аркылуу алууга болот.

Мотор валынын кеңейтилишинин диаметриндеги айырмадан тышкары, валдын узартылышында жана ар кандай максаттар үчүн мотордун ротор түрүндөгү айрым айырмачылыктар да бар.Мисалы, көтөргүч металлургиялык кыймылдаткычтын валынын узартылышы негизинен конус валдын узартылышы, ал эми айдоо жана электр көтөргүчтөр үчүн кээ бир кыймылдаткычтар конус роторлорун талап кылат.күт.

Электр кыймылдаткычынын буюмдары үчүн тетиктерди сериялаштыруунун жана жалпылоонун негизги талаптарын эске алуу менен тетиктердин формасы жана өлчөмү конкреттүү иштөө мүнөздөмөлөрүн камтыйт.Бул өлчөмдөгү коддорду кантип чындап түшүнүү жана түшүнүү - бул салыштырмалуу чоң технология.тема.


Посттун убактысы: 25-май-2023