Жөнөкөй кыймылдаткычтар туруктуу жыштыкка жана туруктуу чыңалууга ылайык иштелип чыккан жана жыштык конвертеринин ылдамдыгын жөнгө салуунун талаптарына толук жооп бере албайт, ошондуктан аларды жыштык конверсиялык кыймылдаткычтар катары колдонууга болбойт.
өзгөрүлмө жыштык мотор жана жөнөкөй мотор ортосундагы айырма негизинен төмөнкү эки аспектилери чагылдырылат:
Биринчиден, жөнөкөй кыймылдаткычтар электр жыштыгына жакын узак убакытка гана иштей алат, ал эми өзгөрмө жыштыктагы моторлор электр жыштыгынан олуттуу жогору же төмөн болгон шарттарда узак убакыт бою иштей алат;мисалы, биздин өлкөдө электр жыштыгы 50Hz болуп саналат., кадимки мотор узак убакыт бою 5Hz болсо, ал жакында иштен чыгып, ал тургай бузулуп калат;жана өзгөрүлмө жыштыктагы мотордун көрүнүшү кадимки мотордун бул жетишсиздигин чечет;
Экинчиден, кадимки моторлордун жана өзгөрүлмө жыштыктагы моторлордун муздатуу системалары ар түрдүү.Кадимки мотордун муздатуу системасы айлануу ылдамдыгы менен тыгыз байланышта.Башка сөз менен айтканда, кыймылдаткыч ылдамыраак айланса, муздатуу системасы ошончолук жакшы болот жана мотор канчалык жай айланса, муздатуу эффектиси ошончолук жакшы болот, ал эми өзгөрүлмө жыштыктагы мотордо бул көйгөй болбойт.
Кадимки кыймылдаткычка жыштык өзгөрткүчтү кошкондон кийин, жыштыкты өзгөртүү операциясын ишке ашырууга болот, бирок бул реалдуу жыштыкты өзгөртүү мотору эмес.Ал узак убакыт бою электр эмес жыштык абалында иштесе, мотор бузулушу мүмкүн.
01 Жыштык өзгөрткүчтүн кыймылдаткычка тийгизген таасири негизинен мотордун эффективдүүлүгүнө жана температурасынын жогорулашына байланыштуу
Инвертор иштөө учурунда гармоникалык чыңалуу менен токтун ар кандай деңгээлдерин түзө алат, андыктан мотор синусоидалдык эмес чыңалуу жана ток астында иштейт., абдан маанилүү ротор жез жоготуу болуп саналат, бул жоготуулар мотор кошумча ысытат, натыйжалуулугун төмөндөтөт, чыгаруу күчүн азайтат, жана жөнөкөй моторлордун температурасынын көтөрүлүшү жалпысынан 10% -20% га жогорулайт.
02 Мотордун изоляциясынын бекемдиги
Жыштык өзгөрткүчтүн алып жүрүүчү жыштыгы бир нече миңден он килогерцке чейин жетет, ошондуктан мотордун статорунун орамасы жогорку чыңалууга туруштук бериши керек, бул моторго тик импульстук чыңалууну колдонууга барабар, бул мотордун бурулуш аралык изоляциясы олуттуу сыноого туруштук берет..
03 Гармоникалык электромагниттик ызы-чуу жана титирөө
Кадимки мотор жыштык өзгөрткүчү менен иштетилгенде, электромагниттик, механикалык, желдетүү жана башка факторлордон келип чыккан титирөө жана ызы-чуу татаалдашат.Өзгөрүлмө жыштыктагы электр булагы камтылган гармоникалар кыймылдаткычтын электромагниттик бөлүгүнүн мейкиндик гармоникаларына тоскоол болуп, ар кандай электромагниттик дүүлүктүрүүчү күчтөрдү пайда кылып, ызы-чууну күчөтөт.Мотордун иштөө жыштыгынын кеңири диапазону жана айлануу ылдамдыгынын өзгөрүү диапазону ар кандай электромагниттик күч толкундарынын жыштыктары үчүн мотордун ар бир структуралык мүчөсүнүн табигый титирөө жыштыгын болтурбоо кыйынга турат.
04 Төмөн айланууда муздатуу көйгөйлөрү
Электр менен жабдуунун жыштыгы төмөн болгондо, электр менен камсыздоодогу жогорку тартиптеги гармоникадан келип чыккан жоготуу чоң болот;экинчиден, кыймылдаткычтын ылдамдыгы азайганда муздаткыч абанын көлөмү ылдамдыктын кубуна түз пропорцияда азаят, натыйжада мотордун ысыгы таралбай, температура кескин жогорулайт.жогорулатуу, туруктуу момент чыгарууга жетишүү кыйын.
05Жогорку жагдайды эске алуу менен, жыштык конверсия мотору төмөнкү дизайнды кабыл алат
Мүмкүн болушунча статор менен ротордун каршылыгын азайтыңыз жана жогорку гармоникадан улам келип чыккан жез жоготууларынын көбөйүшүнүн ордун толтуруу үчүн негизги толкундун жез жоготууларын азайтыңыз.
Негизги магнит талаасы каныккан эмес, бири жогорку гармоника магниттик чынжырдын каныкуусун тереңдете тургандыгын эске алуу керек, ал эми экинчиси, төмөнкү учурда чыгуу моментин жогорулатуу үчүн инвертордун чыгыш чыңалуусун тийиштүү түрдө жогорулатууга болот. жыштыктар.
Структуралык долбоор негизинен жылуулоо деңгээлин жогорулатуу болуп саналат;мотордун титирөө жана ызы-чуу көйгөйлөрү толугу менен каралат;муздатуу ыкмасы абаны мажбурлап муздатууну кабыл алат, башкача айтканда, негизги мотор муздатуу желдеткич көз карандысыз мотор кыймылдаткыч режимин кабыл алат, ал эми аргасыз муздатуу желдеткичтин милдети мотор төмөн ылдамдыкта иштешин камсыз кылуу болуп саналат.муздатуу.
Өзгөрмө жыштыктагы мотордун катушканын бөлүштүрүлгөн сыйымдуулугу кичине, ал эми кремний болот барактын каршылыгы чоңураак, ошондуктан моторго жогорку жыштыктагы импульстардын таасири аз жана мотордун индуктивдүү чыпкалоочу эффектиси жакшыраак.
Жөнөкөй кыймылдаткычтар, башкача айтканда, электр жыштык кыймылдаткычтары, бир гана күч жыштыгынын бир чекитинин (коомдук саны: электромеханикалык байланыштар) баштоо процессин жана иштөө шарттарын эске алуу керек, андан кийин моторду долбоорлоо;өзгөрүлмө жыштык кыймылдаткычтары жыштык конверсия диапазонундагы бардык пункттардын баштоо жараянын жана иштөө шарттарын эске алуу керек, андан кийин кыймылдаткычты долбоорлоо.
Көптөгөн гармоникаларды камтыган инвертор тарабынан PWM кеңдигиндеги модуляцияланган толкун аналогдук синусоидалдык өзгөрмө токтун чыгышына ыңгайлашуу үчүн, атайын жасалган өзгөрмө жыштыктагы мотордун функциясын чындыгында реактор плюс кадимки мотор катары түшүнсө болот.
01 Кадимки кыймылдаткыч менен өзгөрмө жыштык кыймылдаткыч түзүлүшүнүн ортосундагы айырма
1. Жогорку жылуулоо талаптары
Жалпысынан алганда, жыштыктарды конверсиялоочу мотордун изоляциялык классы F же андан жогору, жер изоляциясы жана бурулуштардын изоляциялык күчү, өзгөчө изоляциянын импульстук чыңалууга туруштук берүү жөндөмдүүлүгү күчөтүлүшү керек.
2. Өзгөрмө жыштыктагы моторлордун титирөө жана ызы-чуу талаптары жогору
жыштык кайра мотор толугу менен мотор компоненттеринин жана бүтүндөй катуулугун карап, ар бир күч толкун менен резонанс качуу үчүн анын табигый жыштыгын жогорулатууга аракет кылышы керек.
3. өзгөрүлмө жыштык мотору муздатуу ыкмасы ар кандай
жыштык конверсия мотору жалпысынан мажбурлап вентиляция муздатуу кабыл алат, башкача айтканда, негизги мотор муздатуу желдеткич көз карандысыз мотор менен шартталган.
4. Коргоо чараларына ар кандай талаптар
Кубаттуулугу 160 кВттан ашкан өзгөрмө жыштыктагы кыймылдаткычтар үчүн подшипниктерди изоляциялоо чаралары кабыл алынышы керек.Негизги себеби, ал ассиметриялуу магниттик чынжыр өндүрүү үчүн жеңил болуп саналат, ошондой эле вал ток чыгарат.Башка жогорку жыштыктагы компоненттер тарабынан түзүлгөн агымдар чогуу иштегенде, валдын агымы абдан көбөйөт, натыйжада подшипник бузулат, ошондуктан жалпысынан изоляция чаралары көрүлөт.Туруктуу кубаттуулуктагы өзгөрүлмө жыштык мотору үчүн, ылдамдыгы 3000/мин ашканда, подшипниктин температурасынын көтөрүлүшүн компенсациялоо үчүн жогорку температурага туруштук берүүчү атайын май колдонулушу керек.
5. Ар кандай муздатуу системалары
Өзгөрмө жыштыктагы мотор муздатуу желдеткичи үзгүлтүксүз муздатуу мүмкүнчүлүгүн камсыз кылуу үчүн көз карандысыз электр булагы менен иштейт.
02 Жөнөкөй кыймылдаткыч менен өзгөрмө жыштык мотор дизайнынын ортосундагы айырма
1. Электромагниттик долбоорлоо
Жөнөкөй асинхрондук кыймылдаткычтар үчүн долбоорлоодо каралган негизги иштөө параметрлери ашыкча жүктөмдүүлүк, ишке киргизүү көрсөткүчтөрү, эффективдүүлүк жана кубаттуулук фактору болуп саналат.Өзгөрмө жыштык мотору, анткени критикалык тайгак күч жыштыгына тескери пропорционалдуу, критикалык тайгалак 1ге жакын болгондо түздөн-түз башталышы мүмкүн. Ошондуктан, ашыкча жүктөө кубаттуулугу жана баштоо көрсөткүчтөрү өтө көп каралышы керек эмес, бирок негизги чечиле турган маселе мотор жуп кантип жакшыртуу болуп саналат.Синусоидалуу эмес энергия булактарына ыңгайлашуу.
2. Структуралык долбоорлоо
Конструкцияны долбоорлоодо ошондой эле синусоидалдык эмес электр менен жабдуунун мүнөздөмөлөрүнүн изоляциялык түзүлүшкө, термелүүсүнө жана өзгөрүлмө жыштыктагы кыймылдаткычтын ызы-чууну муздатуу ыкмаларына тийгизген таасирин эске алуу зарыл.
Посттун убактысы: 24-окт.2022