мененжаңы энергетикалык унааларды үзгүлтүксүз өнүктүрүү, кубаттуу батареяларга көбүрөөк көңүл бурулууда.Батарея, мотор жана электрондук башкаруу системасы жаңы энергетикалык унаалардын үч негизги компоненти болуп саналат, алардын ичинен кубаттуулук батареясы эң маанилүү бөлүгү болуп саналат, аны жаңы энергетикалык унаалардын "жүрөгү" деп айтууга болот, ошондуктан жаңы энергиянын батарейкалары кандай энергетикалык унаалар?негизги категориялар жөнүндө эмне айтууга болот?
1. Коргошун-кислота батареясы
Коргошун-кислота аккумулятору (VRLA) – электроддору негизинен коргошун жана анын оксиддеринен жасалган аккумулятор, ал эми электролит күкүрт кислотасынын эритмеси.Коргошун-кислота аккумуляторунун заряддалган абалында оң электроддун негизги компоненти коргошун диоксиди, ал эми терс электроддун негизги компоненти коргошун болот;разряддалган абалда оң жана терс электроддордун негизги компоненти коргошун сульфаты болуп саналат.Бир клеткалуу коргошун-кислота аккумуляторунун номиналдык чыңалуусу 2,0 В, аны 1,5 В чейин кубаттоого жана кубаттоого болот.2,4 В чейин;тиркемелерде 6 бир клеткалуу коргошун-кислота аккумуляторлору номиналдуу 12V коргошун-кислота батареясын түзүү үчүн көбүнчө катар менен туташтырылат жана 24V, 36V, 48V ж.
Салыштырмалуу жетилген технология катары коргошун-кислота аккумуляторлору дагы эле электр унаалары үчүн жападан-жалгыз аккумулятор болуп саналат, алар арзан баада жана жогорку ылдамдыкта разряддоо жөндөмдүүлүгүнөн улам массалык түрдө чыгарыла алат.Бирок коргошун-кислота аккумуляторлорунун өзгөчө энергиясы, салыштырма күчү жана энергия тыгыздыгы өтө төмөн жана муну энергия булагы катары колдонгон электр унаалары жакшы ылдамдыкка жана круизге ээ боло албайт.диапазон.
2. Никель-кадмий батареялары жана никель-металл гидриддик батареялар
Никель-кадмий батареясы (никель-кадмий батареясы, көбүнчө NiCd деп аталат, "nye-cad" деп айтылат) популярдуу батарея.Бул батарея электр энергиясын өндүрүү үчүн химиялык заттар катары никель гидроксиди (NiOH) жана металл кадмийди (Cd) колдонот.Анын иштеши коргошун-кислота батарейкаларына караганда жакшыраак болгону менен, анын курамында оор металлдар бар, алар колдонулгандан жана ташталгандан кийин айлана-чөйрөнү булгашат.
Никель-кадмий аккумуляторун 500 жолудан ашык кубаттоого жана кубаттоого болот, бул үнөмдүү жана бышык.Анын ички каршылыгы кичинекей, ички каршылыгы аз, ал тез заряддалышы мүмкүн, ал жүк үчүн чоң токту камсыз кыла алат, ал эми чыңалуудагы өзгөрүү разряд учурунда кичинекей, бул абдан идеалдуу DC кубат берүүчү батарея.Батареялардын башка түрлөрү менен салыштырганда, никель-кадмий батареялары ашыкча зарядга же ашыкча зарядка туруштук бере алат.
Ni-MH аккумулятору суутек ионунан жана металл никельден турат жана анын кубаттуулугу Ni-Cd батареясына караганда 30% көбүрөөк..
3. Литий батареясы
Литий батареясы терс электрод материалы катары литий металлын же литий эритмесин колдонгон жана суусуз электролит эритмесин колдонгон батареянын бир түрү.Литий батарейкаларды болжол менен эки категорияга бөлүүгө болот: литий металл батарейкалар жана литий-иондук батарейкалар.Литий-иондук батарейкалар металл абалында литийди камтыбайт жана кайра заряддоого болот.
Литий металл батареялары жалпысынан оң электрод материалы катары марганец диоксиди, терс электрод материалы катары металл литий же анын эритме металлы колдонулат жана суусуз электролит эритмеси колдонулат.Литий батареянын материалдары негизинен төмөнкүлөрдөн турат: оң электрод материалы, терс электрод материалы, сепаратор, электролит.
Катоддук материалдардын ичинен эң көп колдонулган материалдар литий кобальт оксиди, литий манганаты, литий темир фосфаты жана үчтүк материалдар (никель, кобальт жана марганецтин полимерлери) болуп саналат.Оң электрод материалы чоң үлүштү ээлейт (оң жана терс электроддук материалдардын массалык катышы 3: 1 ~ 4: 1), анткени оң электроддук материалдын иштеши литий-иондук батареянын иштешине түздөн-түз таасир этет жана анын наркы ошондой эле батареянын баасын түздөн-түз аныктайт.
Аноддук материалдардын ичинен учурдагы аноддук материалдар негизинен табигый графит жана жасалма графит болуп саналат.Изилденип жаткан аноддук материалдарга нитриддер, ПАС, калай негизиндеги оксиддер, калай эритмелери, наноаноддук материалдар жана кээ бир башка металл аралык бирикмелер кирет.Литий батарейканын төрт негизги компоненттеринин бири катары терс электрод материалы батареянын кубаттуулугун жана циклинин иштешин жакшыртууда маанилүү ролду ойнойт жана литий батареясынын өнөр жайынын орто агымындагы негизги шилтеме болуп саналат.
Күйүүчү клетка күйбөй турган электрохимиялык энергияны өзгөртүүчү түзүлүш.Суутектин (жана башка отундун) жана кычкылтектин химиялык энергиясы үзгүлтүксүз электр энергиясына айланат.Анын иштөө принциби: аноддук катализатордун таасири астында Н2 Н+ жана е- кычкылданат, Н+ протон алмашуу мембранасы аркылуу оң электродго жетип, катоддо О2 менен реакцияга кирип, суу пайда кылат, ал эми e- катодго протон алмашуу мембранасы аркылуу жетет. тышкы схема жана үзгүлтүксүз реакция токту жаратат.Күйүүчү май клеткасында "батарея" деген сөз бар болсо да, ал энергия сактагыч эмессалттуу мааниде аппарат, бирок электр энергиясын өндүрүүчү түзүлүш.Бул күйүүчү май клеткасы менен салттуу батареянын эң чоң айырмасы.
Посттун убактысы: 05-05-2022