Күч түшүнүгү убакыт бирдигинде аткарылган иш.Белгилүү бир күчтүн шартында ылдамдык канчалык жогору болсо, момент ошончолук төмөн болот жана тескерисинче.Мисалы, ошол эле 1,5 кВ мотор, 6-баскычтын чыгаруу моменти 4-баскычка караганда жогору.M=9550P/n формуласын болжолдуу эсептөө үчүн да колдонсо болот.
AC кыймылдаткычтары үчүн: номиналдык момент = 9550* номиналдык кубаттуулук/номиналдуу ылдамдык;DC кыймылдаткычтары үчүн бул кыйыныраак, анткени түрлөрү өтө көп.Кыязы, айлануу ылдамдыгы арматура чыңалуусуна пропорционалдуу жана дүүлүктүрүүчү чыңалууга тескери пропорционалдуу.Момент талаа агымына жана арматура токуна пропорционалдуу.
- Туруктуу токтун ылдамдыгын жөнгө салууда арматуранын чыңалуусун тууралоо туруктуу моменттин ылдамдыгын жөнгө салууга кирет (мотордун чыгуу моменти негизинен өзгөрбөйт)
- дүүлүктүрүүчү чыңалууну тууралоодо, ал туруктуу электр ылдамдыгын жөнгө салууга таандык (мотордун чыгуу күчү негизинен өзгөрүүсүз)
T = 9,55 * P / N, T чыгаруу моменти, P күч, N ылдамдыгы, мотор жүк туруктуу күч жана туурасынан кайчылаш момент бөлүнөт, туруктуу момент, T өзгөрүүсүз бойдон калууда, анда P жана N пропорционалдуу.жүк туруктуу күч, анда T жана N негизинен тескери пропорционалдуу.
Torque = 9550 * чыгаруу күчү / чыгаруу ылдамдыгы
Кубат (Вт) = Ылдамдык (Рад/сек) x Момент (Нм)
Негизи талкуулай турган эч нерсе жок, P=Tn/9,75 формуласы бар.Т бирдиги кг·см, ал эми момент =9550*чыгаруу/чыгаруу ылдамдыгы.
Күчү белгилүү, ылдамдыгы тез жана момент аз.Жалпысынан алганда, чоң момент талап кылынганда, жогорку кубаттуулуктагы мотордон тышкары, кошумча редуктор талап кылынат.Мындайча түшүнүүгө болот, качан күч P өзгөрүүсүз калганда, ылдамдык канчалык жогору болсо, чыгуу моменти ошончолук аз болот.
Биз муну мындайча эсептей алабыз: эгерде сиз жабдуулардын моментинин каршылыгын T2, мотордун номиналдык ылдамдыгы n1, чыгуу валынын ылдамдыгы n2 жана жетектөөчү жабдуулардын тутумун f1 билсеңиз (бул f1 иш жүзүндөгү көрсөткүчкө ылайык аныкталышы мүмкүн). сайтта иштөө абалы, үй-бүлөлөрдүн көпчүлүгү 1,5 жогору ) жана мотордун кубаттуулук коэффициенти m (башкача айтканда, активдүү кубаттуулуктун жалпы кубаттуулукка катышы, муну мотор орогундагы уячанын толук ылдамдыгы деп түшүнүүгө болот, жалпысынан 0,85), биз анын кыймылдаткыч күчү P1N эсептейбиз.P1N>=(T2*n1)*f1/(9550*(n1/n2)*m) ушул убакта тандагыңыз келген мотордун күчүн алуу үчүн.
Мисалы: башкарылуучу жабдууларга талап кылынган момент: 500N.M, жумуш 6 саат/күн, ал эми башкарылуучу жабдуулардын коэффициенти f1=1 бирдей жүк менен тандалышы мүмкүн, редуктор фланецти орнотууну талап кылат жана чыгуу ылдамдыгы n2=1,9р/мин Анда катыш:
Посттун убактысы: 21-июнь-2022