DC мотор 4kw скутер электр унаа электр жүк көтөргүч мотор

Кыска сүрөттөмө:

4-4.5KW DC тарткыч мотор, чыңалуу 48-96v кошумча, электр унааларында кеңири колдонулат

жүк ташуучу унаалар, электр жүк көтөргүчтөр, экскурсиялык автобустар ж.

Тейлөө жөнөкөй жана аны арткы ок жана электрондук башкаруу сыяктуу өнүмдөр менен дал келтирсе болот.

Бизге электрондук кат жөнөтүңүз

Продукт чоо-жайы

Продукт тегдери

Продукт атрибуттары

келип чыгышы:Зибо, Шаньдун

Ыңгайлаштырылган иштетүү:Ооба

бренд:XINDA MOTOR

продукт түрү:Чачталган DC мотор

модели:ZT4.5-64B

номиналдык кубат:4,5（кВт）

Номиналдык чыңалуу:64（V）

Номиналдуу ылдамдык:2800（айн / мин）

Колдонуунун негизги чөйрөсү:Электр унаа / электр гольф арабасы / электр экскурсиялык унаа / электр жүк көтөргүч

тастыкталган продукт:TS16949 сапат менеджмент системасынын сертификациясы

3C номиналдык чыңалуу диапазонуAC 36v төмөн

Негизги ылдый платформалар:ebay, amazon, aliexpress

Негизги сатуу аймактары:Европа, Түштүк Америка, Түштүк-Чыгыш Азия, Түндүк Америка, Жакынкы Чыгыш

Жеткирүүлөрдүн атайын булактарынын трансчек аралык экспорту:Ооба

продукт сүрөттөлүшү

4-4.5KW DC тарткыч мотор, чыңалуу 48-96v кошумча, электр унааларында кеңири колдонулат

жүк ташуучу унаалар, электр жүк көтөргүчтөр, экскурсиялык автобустар ж.

Тейлөө жөнөкөй жана аны арткы ок жана электрондук башкаруу сыяктуу өнүмдөр менен дал келтирсе болот.

мотор фотосу

Биздин компаниянын DC моторунун артыкчылыктары:

1. Эстүү структурасы, ишенимдүү аткаруу, узак кызмат мөөнөтү
2. Ири момент, күчтүү ашыкча жүктөө жөндөмдүүлүгү
3. Жогорку натыйжалуулук, узак үзгүлтүксүз иштөө убактысы
4. Жакшы продукт консистенциясы
5. Туруктуу момент чыгаруу шартында, ылдамдыгы кенен диапазондо жөнгө салынышы мүмкүн.
6. Коммутатор күчтүү туруктуулукка ээ
7. Дат баспас болоттон жасалган щетка пружинасы
8. Кардардын талаптарына ылайык, ал температура сенсор жана ылдамдыгы сенсор менен жабдылган болот

Колдонуу боюнча нускамалар 1.Колдонуучу бул колдонмонун талаптарын аткарышы керек.

2. Мотор желдетилген, кургак жана таза чөйрөдө сакталышы керек.Сактоо мөөнөтү өтө узун болсо (алты ай), подшипник майы кургак же жокпу, текшерүү керек.Сыноо орамынын нормалдуу изоляция каршылык мааниси болбошу керек

5MΩ кем, антпесе 80±10℃ меште кургатуу керек.

3. Валдын узартылышынын аягындагы подшипниксиз мотор үчүн, орнотулгандан кийин ротор ийкемдүү айланганын жана сүрүлүү көрүнүшү жок экендигин текшерүү үчүн жөндөө керек.

4. Мотор байланыш линиясы туура жана ишенимдүү экендигин текшериңиз.

5. Коммутатордун бетинде май бар же жок экенин текшериңиз жана щетка щетка кутучасында эркин жылып кетиши керек.

6. Сериялуу дүүлүктүрүү кыймылдаткычына жүк жок кубаттуулукта иштөөгө жол берилбейт.Колдонуучу жүксүз иштөөсү керек болсо, чыңалуу номиналдык чыңалуудан 15% ашпоого тийиш.

7. Муздатуучу абада жегич газ болбошу керек.

Колдонулуучу чөйрө

1. Бийиктиги 1200M ашпайт.

2. Айлана-чөйрөнүн температурасы≯40℃, минималдуу≮-25℃.

3. Салыштырмалуу нымдуулук 100% чейин, мотордун бетинде конденсация пайда болот.

4. Мотор толугу менен жабык түргө жана ачык түргө бөлүнөт.Толугу менен жабык бөтөн заттардын, чаңдын жана суунун киришине тоскоол болот, ал эми ачык түрү коммутаторду жана щеткаларды тейлөө жана алмаштыруу үчүн ыңгайлуураак болот.

5. Кыска убакыт ашыкча жүктөө үчүн кыймылдаткычтын максималдуу жол берилген тогу номиналдык мааниден 3 эсе көп.Бул учурда, ашыкча жүктөө моменти номиналдык моменттен 4,5 эсе көп, ал эми убакыт 1 мүнөттөн ашпоого тийиш.

пакеттөө тизмеси

Резина капкак*1

Кол менен*1

Сертификат*1

Ring*1

Максаты/Колдонуу чөйрөсү

Ал туристтик автобустарда, электр унааларында, кичи автобустарда, транспорттук унааларда, шыпыргычтарда жана башка атайын унааларда кеңири колдонулат жана кардарлардын талаптарына ылайыкташтырылган жана иштетилет.

Мотор багуу/Кеңештер

1 Мотордун ичине бөтөн нерселердин кирүүсүн болтурбоо үчүн мотордун үстүн таза кармоо керек.Мотордогу майлуу кирди бат-баттан тазалап туруңуз.Көмүр щеткасын 5000 километрде бир жолу текшерип, эскилиги жеткендиктен ичин тазалаңыз.

Көмүртек щетка порошок, көмүр щетка олуттуу эскирген же туташкан эмес экенин текшерип, жана өз убагында көмүр щетка алмаштыруу.Мотор роторунун жез башы эскирген чийилген болсо, аны майда кум чүпүрөк менен тегиздеп, тазаласа болот.Ар бир 20 000 километрде текшерүү

Мотор подшипникинде майдын жетишсиздигин текшериңиз (мотор көп учурда жогорку температурада болгондуктан, редуктордун майы кургап, бууланып кетет) жана аны тейлөө үчүн туура майлап койсо болот.

2 Катаал шарттарда, өзгөчө жаан-чачындуу күндөрдө айдоодон качууга аракет кылыңыз, жамгырдын жаашы мотордун бийиктигинен ашып, мотордун кыска туташуусуна жана мотордун күйүп калышына жол бербөө үчүн сууда айдабаңыз.

Моторга суу кирүүдөн этият болуңуз, дароо токтотуңуз жана электр энергиясын өчүрүңүз, суунун автоматтык түрдө агып чыгышына жол бериңиз же агып чыгууга көмөктөшүңүз, ал эми мотор топтолгон суу түгөнүп, мотор кургап калганда гана иштетилиши мүмкүн.

Мурунку: 96V7.5KW щеткасыз DC туруктуу магнит мотору электр унаасы үчүн жаңы энергия

Кийинки: 260 мотор Туруктуу магнит синхрондуу мотор Car Retrofit бөлүктөрү Электр унаа мотор суу муздатуу айдоочусу

Бул жерге билдирүүңүздү жазып, бизге жөнөтүңүз